宝马H9保养套餐卡 宝马保养优惠套餐活动

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宝马5系车主46万提3.0T红旗H9,用车两周后表示:差别明显!

与自己的宝马525相比，两者差别明显！颜值前面已经提到了，红旗H9强大的气场的确是碾压5系的。这里主要讲一下驾驶感受及乘坐感受。

宝马5系选择的是2021款改款530Li xDriver豪华套装，厂家指导价419万元，优惠后的裸车价为45万元，算上加装的话，裸车价约为46万元左右，两款车型的价格高度一致。首先我们来看两款车型的外观设计部分。红旗H9的长宽高分别为5137*1904*1493mm，轴距是3060mm。

目前，朋友的这台车开了2周左右的时间，已经行驶了1500KM，对比奔驰E260L而言，两者的驾驶感受差别明显。

宝马5系用瓦尔塔H8还是H9

H8。型号是20-92/H8-92-L-T2-A，所使用的电瓶品牌是瓦尔塔/VARTA，汽车辆在更换电瓶的状况下，选原车相似型号的电瓶使用，是比较不错的，可让汽车辆使用更加的稳定，不容易出现故障问题问题，可以到4S店来更换。宝马5系外观呈现出来的大气，内饰表现出的豪华，那才是吸引消费者的地方。

h9续航时间长，VARTA瓦尔塔，隶属于Clarios柯锐世（原江森自控能源动力），1887年成立于德国哈根，是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌。

H7等级的允许公差为18μm，H9等级的允许公差为43μm。 在H8级别，基本尺寸为0至18 mm时，公差为27μm，尺寸为250 mm至315 mm时，公差增加至81μm。标准公差等级国家标准规定的公差等级是确定零件尺寸精度的等级。国家标准规定的标准公差是由公差等级系数和标准公差因子的乘积值来决定的。

欧洲标准（EN）：H4，H5，H6，H7，H8，H9，T5，T6，T7 安时数（C20）：C20是蓄电池的容量指标，C20指标体现了蓄电池的储电能力。端柱极性：L-端柱远离你的方向，正极端柱在左手边；R-端柱远离你的方向，正极端柱在右手边。

这台发动机是目前 哈弗 旗下技术水平最高的机型，采用了涡轮增压、缸内直喷和双VVT技术，最早用于 哈弗H8 / H9 ，另外还有一个前驱横置版本，用于 哈弗H6 COUPE 和H7。区别是调校参数方面的差别。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。悬架方面，新车采用了前麦弗逊、后双横臂式独立悬架。

红旗H9,同级不算好车,但是对得起价格

可以说，无论是在传统燃油车还是新能源车领域，国产车在高价位段的生存现状并不理想。如今，红旗H9再度向40万元级市场发起挑战，取得多大的成就才能算合格，相信红旗自己和市场的标准不会是同一条线。毕竟，如今主流40万元级市场已经有了参照。

非常符合，豪车不都是30万起步吗。另外红旗H9很明显是超过一般豪车的水准的，这车抛开看得见的价值（产品质量、造型、配置、动力）外，还有很多隐性的吸引力，比如满足自己的情怀、收获别人艳羡的眼光等……毕竟很多场合开红旗汽车是很为个人形象加分的一件事。

首先，红旗H9的外观设计时尚大气，气场强大，给人一种不怒自威的感觉，完美地诠释了其高端定位和独特的身份象征。在性价比方面，红旗H9同样表现出色，相较于同级别的其他品牌，它提供了更高的性价比，同样的配置，价格却更为亲民。在豪华配置和车内空间上，红旗H9更是独树一帜。

这就是红旗H9售价不算高，但却备受争议的原因，和E级以及5系和A6L的指导价相比，红旗H9的33万起售价的确不算高，但考虑到终端降幅，奥迪A6L实际裸车成交价和红旗H9高度重合，红旗H9的定价，让它失去了预算不太充裕甚至是倾向于超前享受的群体。

红旗H9可以说打败同级别车型。红旗对于车内装潢的设计、用料、做工的精细程度就目前看还是非常用心的，我相信红旗这几年需要用好的产品获得用户的口碑，所以还是非常的厚道的。它的车身高度其实很高，可能要高于某些SUV，毕竟是领导用车、政务用车，这样设计可以让乘员上下车非常的从容。

红旗H9档次不低，是属于豪车范围的。轿车按照尺寸和档次划分氛围为A、B、C、D，4个等级，从A——D ，档次逐渐提高。虽然红旗H9不是最高档的，但是档次也坚决不低。 红旗H9之所以定位C+级车和它的尺寸不无关系，红旗H9的轴距已经达到中大型C级且略高于C级轿车。

全新红旗H9,看了这个配置,价格似乎无需多虑?

H9有高配的四座0T的商务版，也有0T的五座车型。如果0T配置的车型，售价能拉到30万以下，直接对标主流合资B级车的水准，那么，红旗H9成为爆款，好像已经毋容置疑了。因为，作为工薪阶层的本人，看了全新的红旗H9，也是非常心动。而对红旗品牌有情怀的中国车友，应该也是不计其数吧。

红旗H9如果丐版采用35万的起售价，这个价格相对于BBA的A6L、E级、5系目前的终端价而非指导价而言，没有什么优势甚至比奥迪A6L还要贵。【免费获取底价】 红旗H9的价格目前依然是未公布状态而是敬请期待，所以这个起售价应该是0T的预售价格，而非0T版本起售价。

红旗H9的0T顶配车型，售价398万，这个价格就算是不加钱也能买到奥迪A6L这种一线豪华车。其配置丰富程度彰显了红旗H9这款车型的性价比，0T的发动机，有252马力，这个动力显然够用了，相比0T版本的V6发动机也不过小了30多马力。

实际红旗H9原厂提供了两个选装包，其中一个是6800元的“梦想之翼”+“北斗之翼”+侧旗标灯+ADB自适应远光的灯光包，选装完之后就可拥有颇具仪式感的灯光点亮效果。 所以转念一想，真要加8000元的话，选个灯光包不就差不多了吗？哥们你想多了。

其实对于一辆中大型轿车来说，这个价格真心不贵。尤其是三款主力0T车型指导价均在31-37万区间，与奥迪A6L 0T车型重合，而从外观设计、豪华配置上看，红旗H9气场更大，奢华感更甚，媒体愿意称它为“东方劳斯莱斯”。

因此H9的起售价比H7高10万左右，这样才符合定位。预售价35万指的是红旗H9 0T版本，看尾标就明白了。

公司H9实拍,气质不输劳斯莱斯,网友:宝马买早了!

1、而今天我们要看的，便是目前红旗H系列最高端的车型——红旗H9。气质不输劳斯莱斯，网友：宝马买早了！H9有来自前劳斯莱斯设计师的亲自操刀，作为一款全新车型，有着极其惊艳豪华的设计语言，豪华大气而不失时尚。外观 从前脸可以看出浓浓的劳斯莱斯设计风格，但又有着红旗自主的元素。

2、销售顾问表示，来红旗4S店看车，特别是看H9的客户多数年纪都比较大，差不多在35-40岁之间，对比的车型是奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级。 说着，销售顾问拿出了车钥匙，对着红旗H9遥控了一下，让其表演了一段灯光秀。客观来说，红旗H9的灯光秀确实很炫酷，灯厂的气质完全不输奥迪A6L。

3、红旗H9的亮相已经引发关注，尤其是纯黑色的版本，其外观的霸气不输给任何同级对手，甚至超越了双拼色车型。据悉，红旗H9的车身长度预计将超过2米，轴距也将超过3米，尺寸上优于同级别如E级、5系等车型。其外观设计得益于前劳斯莱斯设计师的加入，高档感十足，气场所及，令人印象深刻。

4、说起今年热度最高的D级豪华轿车，除了前阵子被全网吐槽的全新奔驰S级，呼声一直不减的，无疑还有红旗H9。它以气场不输劳斯莱斯的外观，奢华且典雅的内饰，光是静态体验环节里已惊艳四座。若想了解红旗H9静态体验的更多细节解读，可回顾我们此前的实拍文章。

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